מסלולי אופניים בנגב ובאילת: יער להב, פארק תמנע ושביל ישראל לאופניים

בנגב רוכבים בעיקר מאוקטובר עד תחילת אפריל. בצפון הנגב יש סינגלים של קק״ל ביער להב ובמיתר, ובנגב המערבי מסלולים קלים יותר, כמו שבילי שקמה ושביל ניר משה. דרומה יש את המסלולים של פארק תמנע ואת המקטעים של שביל ישראל לאופניים, משדה בוקר ומצפה רמון ועד אילת. לכל מסלול כתבנו מאיפה מתחילים, איפה חונים ומה סגור היום.

סינגל הוא שביל צר ומסומן לרכיבת שטח. ביערות קק״ל בצפון הנגב רוכבים ברוב הסינגלים בכיוון אחד בלבד, ובמדבר רוכבים על מקטעים של שביל ישראל לאופניים, שמסומן לרכיבה מצפון לדרום. המדריך הזה הוא חלק ממדריך מסלולי האופניים בישראל, שמסודר לפי אזורים.

אילו מסלולי אופניים יש בנגב ובאילת?

עשרה מסלולים, מדרך אופניים סלולה בפארק תמנע ועד מקטע של 53 ק״מ בשביל ישראל לאופניים. כל הנתונים לקוחים מהגוף שמפעיל את המסלול: קק״ל, פארק תמנע או שביל ישראל לאופניים:

יער להב: שלושה סינגלים, ומה סגור?

שלושה סינגלים שמתחברים זה לזה, והכביש המרכזי ביער סגור לעבודות. לפי קק״ל, יער להב הוא יער של כ־40,000 דונם שניטע בשולי המדבר, צפונית לבאר שבע.

• סינגל אלון: 13 ק״מ, 216 מ׳ טיפוס, רמה גבוהה, נגד כיוון השעון. יוצאים ממרכז ג׳ו אלון: מכביש 40 יורדים בצומת דבירה לכביש 3255, אחרי כ־8.5 ק״מ פונים ימינה ליער להב, ואחרי כ־1,200 מ׳ בכביש מרכז ג׳ו אלון מימין. שלט המבואה נמצא ליד החניון. במרכז ג׳ו אלון יש שירותים ציבוריים, ובחניונים לאורך הדרך יש ברזי מים.
• סינגל רימון: 8 ק״מ, 130 מ׳ טיפוס, רמה בינונית, עם כיוון השעון, לפי קק״ל. המבואה במגרש החניה של חוות שבדרון, בלב היער. עם החיבור לסינגל אלון יוצא סיבוב של כ־25 ק״מ.
• שביל אבו חוף: החדש מבין השלושה, נבנה ב־2024/2025. לפי קק״ל, בכותרת העמוד 10 ק״מ ובפירוט המסלול כ־10.5 ק״מ, עם כ־260 מ׳ טיפוס, ברמה גבוהה, עם כיוון השעון, והוא דורש מיומנות רכיבה טכנית גבוהה. המבואה בחניון הספלולים (חניון דורון), ליד מגדל התצפית של היער. בחורבת אבו חוף השביל משותף לרוכבים ולהולכי רגל, ורוכבים שם בזהירות.
• הכביש המרכזי סגור: לפי הודעות הרוכבים של קק״ל, מ־14.7.2026 ועד להודעה חדשה הכביש המרכזי ביער להב סגור לגמרי לרכב, לרוכבי אופניים ולהולכי רגל, בגלל עבודות לחידוש הכביש. הכניסה ליער היא בצירים חלופיים בלבד. ההודעה מופיעה בעמודים של שלושת הסינגלים.
• סינגל כרמים סגור: הסינגל שממשיך מסינגל רימון לכיוון מיתר סגור לרכיבה עד להודעה חדשה, בגלל עבודות ייעור לידו (הודעה מ־26.2.2026).

סינגל סובב יער מיתר: באיזה כיוון רוכבים?

בשני הכיוונים, ולכן רוכבים בזהירות בסיבובים עוורים. לפי קק״ל, הסינגל מקיף את היישוב מיתר מדרום, ממזרח ומצפון, ברמה בינונית. האורך הכולל שלו כ־18 ק״מ, ויש שלושה מסלולים מוכנים:

• הסיבוב הגדול: 26 ק״מ, 320 מ׳ טיפוס, ממבואת הראל וחזרה אליה.
• הלולאה: 8 ק״מ, 130 מ׳ טיפוס, ממבואת יעלים.
• קצה לקצה: 14.3 ק״מ, 200 מ׳ טיפוס, ממבואת הראל עד מבואת יער מיתר.
• חניה: לסינגל חמש מבואות. למי שמגיע מחוץ למיתר קק״ל ממליצה על מבואת הראל, בפינת הרחובות הראל ושובל: מכביש הכניסה למיתר פונים בכיכר הראשונה ימינה לדרך הראל, והמבואה אחרי כ־400 מ׳. מבואת יער מיתר נמצאת מכביש 60, כ־2.2 ק״מ צפונית לצומת הכניסה למיתר.
• בדרך: בקצוות הסינגל יש שתי עמדות ניפוח ציבוריות לאופניים.
• הודעות: לא הייתה הודעה על הסינגל בעמוד ההודעות של קק״ל ב־27.10.2026.

איפה רוכבים עם ילדים בנגב?

בשבילי שקמה, בניר משה ובפארק תמנע. אלה המסלולים שהגוף המפעיל מגדיר כבסיסיים, קלים או מתאימים למתחילים:

• שבילי שקמה, רוחמה ודורות: לפי קק״ל, כל הסינגלים במרחב שקמה מיועדים לרמת רכיבה בסיסית שמתאימה לכל המשפחה, על קרקע חולית בלי סלעים. הסיבוב הבסיסי מדורות לרוחמה וחזרה הוא 14.6 ק״מ ו־100 מ׳ טיפוס, ויש הרחבות של 20 ושל 28 ק״מ. קק״ל ממליצה להתחיל בדורות או ברוחמה, ובשתיהן יש משטח חניה ליד הכניסה לקיבוץ. בקיץ יש בשבילים קוצים ו״מלכודות חול״, ובחורף רוכבים אחרי גשם רק על שבילי הלס.
• שביל ניר משה: 10 ק״מ, כ־100 מ׳ טיפוס, עם כיוון השעון. לפי קק״ל, הרמה בכותרת בינונית, והמסלול ״מתאים לרוכבים מתחילים״. מכביש 293, שמתפצל מכביש 40 בצומת בית קמה, פונים צפונה לכביש 2932 עד סופו, וחונים מול הכניסה למושב, לא על הדשא. העמוד עודכן לאחרונה ב־2015, ולכן כדאי לוודא את פרטי הגישה.
• פארק תמנע: הסינגל העממי, 6 ק״מ ברמה קלה, ודרך האופניים הסלולה, 16 ק״מ הלוך וחזור. הפרטים בסעיף הבא.

פארק תמנע: אילו מסלולים יש ומה צריך לדעת?

מסלולים לכל רמה, בפארק שהכניסה אליו בתשלום. לפי אתר פארק תמנע, יש בפארק כ־70 ק״מ של שבילי אופניים, ממסלולים למשפחות ועד מסלולים לרוכבים מנוסים. לפני הרכיבה ממלאים כתב התחייבות לרוכבים, שתקף 7 ימים, ואת מפת המסלולים מקבלים במרכז המבקרים ובמתחם האגם.

• למשפחות: הסינגל העממי, 6 ק״מ ברמה קלה, מתחיל באגם ועובר ליד עמודי שלמה. דרך האופניים הסלולה, 16 ק״מ הלוך וחזור בין האגם למרכז המבקרים, גם היא ברמה קלה. מי שתייה יש באגם ובמבואה.
• סינגל תמנע: לפי קק״ל, 14 ק״מ ו־200 מ׳ טיפוס, ברמה קלה שמתאימה גם לרוכבים ברמה בסיסית, עם כיוון השעון.
• סינגל הנחושת: 13 ק״מ ו־180 מ׳ טיפוס, ברמה בינונית, מהאגם וחזרה, לפי אתר הפארק.
• סינגל המכרות: לפי קק״ל 34 ק״מ ו־700 מ׳ טיפוס, ברמה בינונית, נגד כיוון השעון. לפי אתר הפארק 36 ק״מ ו־600 מ׳ טיפוס, כארבע שעות רכיבה, ברמה קשה, ומיועד לרוכבים מקצועיים.
• חניה: לפי קק״ל, אפשר להתחיל ליד מבואת הכניסה, או לנסוע אחרי הקופות כ־7.5 ק״מ בכביש הפנימי עד החניון שליד האגם.
• מים: לפי קק״ל, ב־25 הק״מ שבין הכניסה לפארק לאגם אין נקודה למילוי מים, ולכן יוצאים עם מספיק נוזלים.
• עונה וחום: לפי אתר הפארק, העונה המומלצת לכל המסלולים היא נובמבר עד מרץ. בימים של עומס חום אין השכרת אופניים.
• הודעות: לא הייתה הודעת סגירה בעמוד ההודעות של קק״ל או באתר הפארק ב־27.10.2026.

מסלולי אופניים במצפה רמון ובשדה בוקר

שני מקטעים של שביל ישראל לאופניים, ושניהם דורשים ניסיון. לפי השאלות הנפוצות של השביל, במקטעים הדרומיים הוא מיועד לאופני הרים בלבד, מסומן לרכיבה מצפון לדרום, ותנאי הסף הם אופני הרים אמיתיים וניסיון ברכיבת שטח של לפחות 25 ק״מ ברציפות.

• משדה בוקר למצפה רמון: לפי שביל ישראל לאופניים, 52 ק״מ בכותרת וכ־53 ק״מ בתיאור, עם כ־820 מ׳ טיפוס, ברמה בינונית. מתחילים בצומת הכניסה למדרשת שדה בוקר. חונים ליד שלט המבואה בצומת, בכניסה לקבר בן גוריון ולגן הלאומי, או בחניה הגדולה מול המרכז המסחרי של המדרשה. בכניסה לבסיס בה״ד 1, בפינת מפגש המשפחות, יש ברזייה עם מעט צל.
• ממצפה רמון לחאן בארות: לפי שביל ישראל לאופניים, 37 ק״מ בכותרת וכ־40 ק״מ בתיאור, עם 270 מ׳ טיפוס, ברמה קשה. מתחילים בגן הפסלים בפינה הצפונית של מצפה רמון, רוכבים על שפת המכתש ובסינגל נחל חווה, ויורדים לקרקעית המכתש. בתחילת מעלה נח השביל ממליץ לרדת ברגל ובזהירות רבה. המקטע מסתיים בחאן בארות, שמפעילה רשות הטבע והגנים, ואליו מגיעים ברכב פרטי מכביש 40.
• עבודות: לפי אתר השביל, ביולי 2026 התחילו עבודות במקטע שבין מכתש ירוחם לשדה בוקר, והשביל מקווה לסיים אותו במהלך החורף. עד אז הוא אינו חלק מהמקטעים הפתוחים.

מסלול אופניים לאילת: המקטע האחרון של שביל ישראל

מפארק תמנע עד חוף החשמל באילת. לפי שביל ישראל לאופניים, זה המקטע האחרון בשביל: 29 ק״מ ו־580 מ׳ טיפוס, ברמה בינונית, והעונה המומלצת היא חורף, אביב וסתיו. השביל כותב שלמרות שהוא לא ארוך, יש בו כמה קטעים פחות קלים לרכיבה.

• התחלה וסיום: מתחילים באגם בפארק תמנע ומסיימים בחוף החשמל באילת, במפגש עם כביש אילת טאבה. זה מקטע בכיוון אחד, ולכן מתכננים מראש איך חוזרים לרכב.
• בדרך: השביל לא מגיע עד עמודי עמרם, והביקור שם הוא סטייה של כ־4 ק״מ הלוך וחזור. בסוף מטפסים להר שחמון ויורדים בסינגל קצר עם מרפסת תצפית על מפרץ אילת.

מה לבדוק לפני שנוסעים לנגב?

את העונה, את המים, את התחזית ואת ההודעות. כך זה נראה לפי הגופים שמפעילים את המסלולים:

• עונה: לפי שביל ישראל לאופניים, במקטעים הדרומיים רוכבים מאוקטובר עד תחילת אפריל, ולפני ואחרי חם מדי. לפי עמוד המקטע ממצדה לנווה זוהר, מאי עד ספטמבר נחשבים חמים במיוחד, ומי שבכל זאת רוכב יוצא מוקדם מאוד בבוקר.
• מים: לפי מדריך הרכיבה של השביל, ברכיבה מדברית בחום שותים בערך ליטר מים לכל 10 ק״מ, בלגימות קצרות כל הזמן.
• לא לבד ולא בחושך: לפי אותו מדריך, לא רוכבים במדבר לבד, מתכננים להגיע לסוף המסלול לפחות שעה לפני השקיעה, ולא נעים בלילה, כי השביל עובר בשמורות טבע שבהן התנועה בלילה אסורה.
• שיטפונות: בחורף ובעונות המעבר יש סכנה לשיטפונות פתע, ולכן בודקים את התחזית לפני היציאה וגם בהפסקות. גם רשות הטבע והגנים מפרסמת באתר שלה מבזקים על מסלולים סגורים ועל חשש לשיטפונות בנחלי הנגב והערבה.
• שטחי אש: לפי שביל ישראל לאופניים, שטחי אש מסומנים במפות סימון השבילים בכתם אדום שקוף, ובשטח בשלטים או בכיתוב על בטונדות. שטחים יכולים להיסגר זמנית. רוכבים רק על הציר, ובחפץ חשוד לא נוגעים ולא מתקרבים. רק במקטע מנאות סמדר לשחרות צריך לתאם כניסה לשטח אש באמצע השבוע.
• סגירות בצפון הנגב: לפי קק״ל, הכביש המרכזי ביער להב סגור מ־14.7.2026, סינגל כרמים סגור עד להודעה חדשה, ושביל נחל שמריה סובב אופקים סגור לרכיבה מכיוון פארק אופקים עד תחנת הרכבת, בגלל עבודות עפר (הודעה מספטמבר 2024). בסינגל אסף כיסופים יש עבודות ייעור, וקק״ל מבקשת לרכוב בזהירות (הודעה מ־5.5.2026).
• באזור ים המלח: לפי אתר השביל, מ־7.12.2025 עוברים ברגל את הקטע שמתחת לסוללות מפעלי ים המלח, במקטע מנווה זוהר לכיכר סדום, בגלל פריצה של צינור מים.
• כללים ביער: לפי הוראות הבטיחות של קק״ל, רוכבים רק בשבילים שסומנו, ואסור לשהות ביער בשעות החשיכה.

איך מגיעים לחניון עם האופניים?

ברכב, ולרוב לנסיעה ארוכה. הנסיעה לנגב ולערבה ארוכה, ולכן כדאי מתקן שמחזיק את האופניים יציב לכל אורך הדרך וקל לפרוק בחניון. במקטעים של שביל ישראל, שהם בכיוון אחד, מתכננים גם את הרכב שמחכה בסוף.

• עם וו גרירה: מתקן אופניים לוו גרירה מעמיס נמוך, מאחורי הרכב. נשיאה טובה היא היבואן הרשמי של Uebler בישראל: Uebler i21 Z60 נושא שני זוגות אופניים עד 60 ק״ג, ו־Uebler f14 זוג אחד עד 30 ק״ג. באופניים חשמליים מוציאים את הסוללה ומורידים בקבוקים ותיקים לפני ההעמסה, לפי Uebler.
• בלי וו גרירה: מתקן ואקום של TreeFrog נצמד לגג, לדלת האחורית או לחלון האחורי. TreeFrog Pro 2 נושא שני זוגות עד 40 ק״ג בסך הכול, ו־Pro 1 זוג אחד עד 20 ק״ג, לא חשמלי, לפי TreeFrog.
• מים על האופניים: במדבר צריך הרבה מים, ולכן כדאי לבדוק כמה בקבוקים עולים על השלדה. בקבוקי Fidlock מתחברים בלי כלוב, במגנט ובקליק, ועם מחבר אוניברסלי אפשר להוסיף בקבוק במקום אחר על האופניים. מי שמנווט לפי קובץ GPX של השביל יכול להצמיד את הטלפון לכידון עם מתקן טלפון לאופניים.

לא בטוחים איזה מתקן מתאים לרכב ולאופניים שלכם? שלחו בוואטסאפ ל־052-255-5388 תמונה של וו הגרירה, או את דגם הרכב אם אין וו, ונמליץ על מתקן. אפשר גם לבוא לאולם התצוגה ברחוב העצמאות 1 בהרצליה, בתיאום מראש. ובקיץ, כשבנגב חם מדי, רוכבים בגובה: לפי קק״ל, בסינגל מרום גולן, בגובה של כמעט 1,000 מ׳, מזג האוויר נעים יחסית גם בקיץ. הוא מופיע במדריך מסלולי האופניים בצפון, ולסינגלים של הכרמל יש מדריך לחיפה ולכרמל. כל האזורים, מהגליל ועד אילת, מסודרים במדריך המלא למסלולי אופניים בישראל.